Jeśli nowa inwestycja marszałka cieszy PO, to radość tę chce dzielić z nimi poseł Woś. Konferencja o mostach, których jeszcze nie ma

Pokolenia czekały na ten moment

Poseł Michał Woś powiedział, że dzień wcześniej podpisano umowę z wykonawcą mostu, a ceremonii asystowała - jak stwierdził - śmietanka, wierchuszka Platformy Obywatelskiej w regionie (byli tam: poseł Krzysztof Gadowski i senator Henryk Siedlaczek, a także starosta raciborski Grzegorz Swoboda - przyp. red.).

- My dzielimy się dziś radością z tego faktu - zwrócił się do mediów.

Wspomniał, że 80 lat most był nie do odbudowania, a przez ostatnie 30 lat kolejne władze mówiły, że nie da się tego zrobić.

Michał Woś poseł Suwerennej Polski

W 2019 roku, gdy Woś był członkiem zarządu województwa, ten złożył wniosek do rządowego programu “Mosty Plus” i sfinansowano projekt tej inwestycji. Wskutek pandemii i innych przeciwności, których poseł nie sprecyzował, przygotowanie inwestycji wydłużało się.

Wskazał, że to wojewoda z PiS (Jarosław Wieczorek) wydał zezwolenie na budowę i władze wojewódzkie ogłosiły i przeprowadziły przetarg. Tu skrytykował marszałka Jakuba Chełstowskiego, że te działania zajęły mu sporo czasu. Zaraz jednak podziękował samorządowi województwa za sfinalizowanie tematu. Podkreślił, że on i radni powiatowi systematycznie wywierali w tej sprawie presję swoimi medialnymi wystąpieniami. 

Konferencja prasowa posła Wosia na Bulwarach

Część większej całości

Za 36 miesięcy most ma być gotowy. - Ułatwi życie mieszkańcom, rolnikom i będzie elementem dalszego planu drogowego w stronę Kuźni, do drogi wojewódzkiej 919 i do drogi krajowej 45 - powiedział Woś nad Odrą.

Przypomniał, że 80 procent kosztów pokryje rządowe dofinansowanie. 

Woś przy okazji wspomniał o moście, którego brakuje Raciborzowi. Uważa, że od 2018 roku nic się w tej sprawie nie zadziało.

- Tylko dziesiątki perypetii i brak decyzyjności. Wciąż jest tylko projekt w kolizji z linią kolejową - mówił poseł.

Dodał, że wytyczono ścieżkę przedłużenia decyzji środowiskowej, która miała w marcu wygasnąć. Dzięki temu nowe projektowanie ma szansę przyspieszyć, a to jego zdaniem najwyższy priorytet dla miasta, wielkie zobowiązanie dla wszystkich parlamentarzystów, samorządowców oraz tych, co myślą o przejęciu sterów władzy w Raciborzu.