Nowiny.pl
Nowiny.pl Regionalny Portal Informacyjny. Codzienny serwis newsowy z terenu Subregionu Zachodniego woj. śląskiego (powiat raciborski, wodzisławski, rybnicki, jastrzębski i żorski).
JastrzebieOnline.pl
JastrzebieOnline.pl JastrzebieOnline.pl to najczęściej odwiedzany portal z Jastrzębie-Zdroju. Codziennie tysiące mieszkańców miasta dowiaduje się od nas o wydarzeniach dziejących się w Jastrzębiu.
eZory.pl
eZory.pl eZory.pl to nowy portal o Żorach stworzony z myślą o dostarczaniu najświeższych i aktualnych informacji lokalnych dla mieszkańców Żor, dotyczących wydarzeń kulturalnych, społecznych, sportowych oraz ważnych informacji miejskich.
AgroNowiny.pl
AgroNowiny.pl Regionalny portal dla rolników. Najnowsze Wiadomości dla rolników, ceny i fachowe porady. Produkcja rolna, hodowla, uprawy, aktualne cenniki rolnicze, technika rolnicza, prawo i agrobiznes.
HistoriON.pl
HistoriON.pl HistoriON to portal dla pasjonatów lokalnej historii. Odkryj fascynującą historię naszego regionu - ciekawe artykuły, wydarzenia, ikony PRL-u, kartka z kalendarza, bohaterowie lokalni, ludzie tej ziemi i biografie na nowym portalu HistoriON.pl
Praca.nowiny.pl
Praca.nowiny.pl Regionalny serwis z ogłoszeniami o pracę oraz informacjami w rynku pracy. Łączymy pracowników i pracodawców w całym regionie.
RowerON
RowerON Projekt „RowerON – wsiadaj na koło, będzie wesoło” to promocja regionu, jego walorów przyrodniczo-kulturowych, infrastruktury rowerowej oraz zachęcenie mieszkańców do aktywnego i zdrowego spędzania czasu.
InspiratON
InspiratON Projekt edukacyjno-medialny „InspiratON – Czas na Zawodowców”, który pomaga uczniom wybrać dobrą szkołę, ciekawy zawód, a potem znaleźć pracę lub założyć własną firmę.
Kupuję - smakuję
Kupuję - smakuję Projekt „Kupuję - smakuję. Wybieram polskie produkty” promujący lokalnych i regionalnych producentów żywności oraz zakupy polskich produktów.
Sport.nowiny.pl
Sport.nowiny.pl Serwis sportowy z regionu. Piłka nożna, siatkówka, koszykówka, biegi. Wyniki, tabele, zapowiedzi.
Sklep.nowiny.pl
Sklep.nowiny.pl Sklep.Nowiny.pl powstał w odpowiedzi na coraz szersze potrzeby naszych czytelników i mieszkańców regionu. Zapraszamy na zakupy wyjątkowych limitowanych produktów!
Instytut Rozwoju Inspiraton
Instytut Rozwoju Inspiraton Instytut powołaliśmy do życia w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na przystępne kursy online rozwijające kompetencje zawodowe. Naszą misją jest tworzenie kursów wspierających rozwój kariery naszych kursantów.

Od marca ceny biletów ZTZ w górę!

Mimo silnego oporu rybnickiej opozycji, rada miejska uchwaliła głosami koalicji podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej. Co tak naprawdę podrożeje i jak rządzący miastem uzasadniają swą decyzję?

Od marca ceny biletów ZTZ w górę!
Koalicja PiS i BSR nie miała wątpliwości, że podwyżki cen biletów są dziś koniecznością

- Uzasadnienie tej podwyżki jest bardzo proste - mówi Joanna Kryszczyszyn, z-ca prezydenta miasta. - Ceny paliw stale rosną, przez co rosną stawki za wozokilometry. Dodatkowo, chcemy podróżować wciąż nowocześniejszymi autobusami, z niską podłogą, o klasie Euro 6, chcemy też modernizować przystanki, zakupiliśmy i zamontowaliśmy tablice informacyjne. W takim wypadku nie można mówić o oszczędnościach, a to niestety niesie za sobą podwyżki - przedstawia sytuację Joanna Kryszczyszyn.

Nie chcemy sięgać do kieszeni rybniczan

Obiekcje do zmian miał Piotr Kuczera z PO. - Czy ktokolwiek skonsultował te podwyżki, jakiś ekspert? - pytał radny. - Moim zdaniem podwyżki są niefortunne. Mamy rozkopane miasta, czasy podróży wciąż rosną, a nasze powietrze jest w fatalnym stanie. Podwyżki są niestety sygnałem dla mieszkańców, że komunikacja miejska nie jest dla nas priorytetem. A powinna być - dodaje. Zdaniem opozycji, podwyżki spowodują zmniejszenie opłacalności podróżowania autobusami ZTZ, a to spowoduje zwiększenie ruchu samochodów, większe korki i pogorszenie się jakości powietrza w mieście.

- Nie jesteśmy w stanie przyśpieszyć autobusów, ze względu na remonty i budowę miasta. Nie jesteśmy w stanie zorganizować pasów specjalnie dla autobusów. Idąc w stronę pasażera, staramy się stworzyć wiele udogodnień, chcemy tworzyć m.in strefy wi-fi na przystankach. Wiemy, że podwyżka jest podwyżką, ale w tym wypadku jest uzasadniona - komentuje wypowiedź opozycyjnej partii Joanna Kryszczyszyn. Nerwowo na te tłumaczenia zareagował Bronisław Drabiniok z PO. - Niekończące się remonty, a więc ciągłe objazdy. To jest to, co podnosi nam cenę wozokilometra. Dlaczego ma za to płacić zwykły Kowalski w bilecie? - grzmiał Drabiniok.

– Nie mamy ochoty sięgać do kieszeni mieszkańców, dlatego głosujemy przeciwko tej uchwale - zapowiedział Franciszek Kurpanik.

Podwyżki o 10, 20 i 40 groszy

Opozycja mogłaby tak naprawdę nie brać udziału w głosowaniu, bo podwyżki weszły w życie głosami koalicji, a więc radnych z bloku BSR i PiS. - Nikt nie lubi podwyżek - komentuje Stanisław Jaszczuk z PiS. - To, co mówi PO to czysty populizm, wypośrodkować przecież trzeba, gdzie obciąć a gdzie podnieść, w tym wypadku akurat ta podwyżka jest konieczna – dodaje.

Wątpliwości, co do podjętych przez radę podwyżek nie ma także Adam Fudali, prezydent Rybnika. - Mówić o tym, że to remonty mają największy wpływ na ceny biletów w Rybniku nie można. Zrobiliśmy wyliczenia, okazało się, że przy wozokilometrach, które wykonujemy, skala remontowanych w Rybniku dróg to tylko cząsteczka i nie ma większego wpływu na kształtowanie tych stawek – mówi włodarz miasta.

Którakolwiek ze stron racji by nie miała, zmiany te odczują głównie mieszkańcy miasta. Podwyżki dotyczą niemal wszystkich stawek oferowanych przez ZTZ. Za bilety zakupione u kierowcy zapłacimy od marca odpowiednio 3,80 zł, 4,40 zł i 4,80 zł – w zależności od strefy, do której podróżujemy. Do końca lutego stawki te pozostaną jeszcze o 40 groszy niższe. O aż 20 groszy podrożeją bilety ulgowe – od marca za przejazd student bądź uczeń zapłaci 1,90 zł, 2,20 zł i 2,40 zł, również w zależności od strefy.

E-karta nie pomoże

Podwyżki dotkną także użytkowników rybnickiej e-karty. Tutaj podwyżki dzielą się na dwie grupy – za przejazdy ulgowe wyniosły 10 groszy, za normalne – 20 groszy. Bilety okresowe także będą od marca droższe – niektóre (jak bilet 28-dniowy normalny) aż o 8 zł. - To może wydawać się tylko małą korektą cen, jednak biorąc pod uwagę budżet rodziny i kieszonkowe ucznia, mogą być dotkliwe, sięgać nawet ponad 100 zł rocznie – mówi Monika Krakowczyk-Piotrowska z PO. Miasto tłumaczy, że w porównaniu do innych gmin wcale tak źle nie jest, jednak już prosta kalkulacja pokazuje, jak trudno może być komunikacji miejskiej wygrać wyścig o pasażera w porównaniu np. z sieciowymi firmami taksówkarskimi. Przejazd taksówką po ścisłym centrum miasta to tak naprawdę wydatek 15, czasem 20 zł. Wypad czteroosobowej rodziny do kina to więc koszt 4-5 zł, z zaznaczeniem, że taksówka podjeżdża pod blok lub dom i zawozi pod wybrany adres. Taka sama wycieczka komunikacją miejską wyniesie od marca 15,20 zł. Na autobus trzeba przyjść, na autobus trzeba poczekać, w autobusie nie zawsze jest miejsce, w końcu bus nie podstawi nas pod wybrany adres – średnia więc w tym oszczędność. Czy rybnicka dewiza o stawianiu na komunikację miejską i walce z niską emisją i korkami faktycznie obowiązuje? Wydaje się, że krytyczna w tym wypadku opozycja może mieć rację.

Ludzie

Adam Fudali

Były prezydent i były przewodniczący Rady Miasta Rybnika

Zapoznaj się z regulaminem
zaloguj się lub załóż konto, żeby zarezerwować nicka [po co?].
~japan sports (193.150. * .118) 30.01.2013 16:57

e karta tez dostanie po dupie omg