Zmiany na dworcu w Wodzisławiu

dworzec to mini poczekalnia, o której wiadomo było od dawna wraz z kilkoma przystankami. szumnie jednak nazwano to dworcem, bo inaczej byłby obciach. całkowicie olewa się sprawę kierowców i autobusów, które nie mają gdzie stawać. jadąc przez wodzisław widząc parkujące autobusy w zatokach można pomyśleć sobie tylko jedno - "gospodarz do dupy" - miasto rzekomo turystyczne, ciekaw jestem co by było gdyby przez wodzisław miało przejeżdżać 3x tyle autobusów, którym wypadała by "pauza" w wodzisławiu. nadal szumnie nazywano by te parę przystanków z mini poczekalnią dworcem? czy władze miasta nie dostrzegają tego, że ośmieszają się poprzez tolerowanie sytuacji, która ma miejsce? miasto szumnie dumnie mówi o inwestorach, a nie potrafi zapewnić dogodnych warunków dla kierowców i firm inwestujących w komunikację. miasto traktuje kierowców jak szmaty, którymi można pomiatać. nic tylko pogratulować!

Na zdjęciu, nad artykułem doskonale to widać, szerokość chodnika który stanowi ów "dworzec". O to jedno miasto mogło zadbać, bez zwalania na inwestora.

http://www.rynek-kolejowy.pl/foto/files/pismo%20KS%20plan%20naprawczy%20poprawaiony.pdf

Tak to jest jak protestami zajmują się ludzie nie znający się na rzeczy i nie znający zapotrzebowania na połączenia w województwie. Podałbyś link, z chęcią bym poczytał o tym proteście odnoszącym się do cięcia linii w naszym regionie.

Bo w Wodzisławiu nie ma lobby kolejowego. Teraz trwa protest i co a no to że w proteście piszą aby nie kasować tak dużo połączeń i proponują kasację tylko kilku w tym - jedynego z Katowic do Wodzisławia i z Wodzisławia do Katowic. Także nawet jeśli gdzieś jakaś grupa walczy o rozkład jazdy ma w dup...e Wodzisław. Nawet ci z protestu chcą nas pozbawić ostatniego bezpośrdniego połączenia z Katowicami! Trzeba by zrobić protest w sprawie złego protestu?

Marzenia? Inny przewoźnik jakoś potrafił i ludzi jeździło dużo! Jeszcze rok temu o tej porze, 7 połączeń do Katowic bezpośrednich! Obecnie też ludzie jeżdżą, ale to już nie te potoki co rok temu. Ludzie nienawidzą jak kolej się spóźnia, w Wodzisławiu zdarza się to notorycznie. A teraz co nam fundują KŚ? 4 pociągi na krzyż, 0 do Katowic, wszystko na przesiadkach. Całe województwo idzie do udupienia przez błędy osób musimy oczywiście cierpieć my - pasażerowie. KŚ to państwo w państwie, widzę, że nie liczą się z żadnym zdaniem, wycinają pociągi po obiegu, nie po frekwencji. Wystarczy spojrzeć na najbardziej obleganą linię Częstochowa - Gliwice, prawie połowa pociągów do wycięcia! Paranoja. Gdzie te czasy co było jedno PKP, teraz nasrali spółek, a w POlsce nie potrafi się dobrze takiego czegoś zorganizować, to mamy jak mamy, nikt się z nikim nie potrafi dogadać, wszystko się tnie. Paranoja.

To co maja zafundowac Koleje Slaskie to dopiero paranoja. Moze skasuja jedyny pociag do Katowic od czerwca. Inna sprawa ze przez fatalny stan dworca fatalny rozklad i spoznienia nikt juz nie jezdzi pociagami, nawet ja a przeciez gdyby zmienic rozklad dac polaczenia do katowic, sosnowca, krakowa... Marzenia

a ta cała heca z referendum to po to by za nasze pieniądze w jednej kadencji dwie ekipy się nachapały. I tyle , a nam biednym (głupim) radość

Hmm ... ja te czasy pamiętam , mnóstwo przegubowych Ikarusów i linia 594 praktycznie przez cały dzień nimi obsługiwana. http://phototrans.pl/1014,276,1.html
Co do spostrzeżeń mhl999 nie chce mi się nawet komentować , bo to prawda ale za niedługo w Wodzisławiu bedzie miód , po referendum :)

@Artur Klimek świetny żart. nie wymagaj od wodzisławskiej władzy ułatwień w komunikacji w postaci centrum przesiadkowego :-D osobiście męczę ich, póki co nieoficjalnie o wprowadzenie biletu tygodniowego, dobowe to już wręcz rarytas ;-) efekt? grochem o ścianę wychodzi się z założenia, że bilety jednorazowe są tanie, równie tani jest miesięczny. całkowicie pomija się osoby korzystające okresowo z komunikacji miejskiej. @tofii władza woli wynająć obiekt komercyjne pod mops niż remontować budynki w własnych zasobach, które zaspokoją potrzeby tej jednostki. polecam śledzić przetarg na hotel-mosir bo będzie afera jakich mało :D

w Wodzisławiu póki co bałagan na byłym dworcu PKS, natomiast w Rybniku po dworcu autobusowym pozostała .....Biedronka. a w Wodzisławiu będzie podobnie

A pamiętacie czasy gdy równocześnie funkcjonowały dworzec PKS i dworzec "autobusów czerwonych"? Na dzisiejszym parkingu po drugiej stronie Witosa w jednym czasie stało kilkanaście autobusów niejednokrotnie przedłużanych. Jak to wtedy funkcjonowało? Dziś byłoby to nie do pomyślenia.

Tak obserwowałem wczorajszą sytuację na "dworcu" i cóż ciasno i tak przypuszczalnie zostanie !!! Wystarczy spojrzeć na ostateczny plan i widać że nic się nie zmieni , tyle tylko że dojdzie droga gdzie autobus bedzie mógł ominąć inny stojący przed nim. Kiedyś 12 stanowiskowy, duży po wybudowaniu jeden z większych i nowocześniejszych dworców w Polsce , dziś to będzie po prostu duży przystanek. Fakt że komunikacja jest obecnie mocno okrojona co nie zmienia faktu że na stan obecny moim zdaniem będzie miejsca za mało ! Tu Artur Klimek ma rację , a inwestor z tego co wiem nie miał w pierwotnym planie chęci stworzenia poczekalni i przystanków , to się zmieniło po interwencji obecnych władz i jak widzimy tyle z tego wyszło i dziś już wiadomo że to za mało. Tak sobie myślę że w temacie dworca ekipa rządzaca lub ta nowa ponoć lepsza po referendum musi popracować i rozmyśleć plan choćby Artura Klimka co nie jest łatwe bo zarówno teren galeri jak i parkingu po byłym WPK nigdy nie był i nie jest miasta.

CD: Nikt tego nigdy nie potrafił wykorzystać. Od zawsze mieszkańcy mieli pecha na nieudolne władze. Co prawda za ostatnich kadencji udaje się zrobić coś więcej, ale przydało by się więcej sensu w tych inwestycjach. Samo zrobienie galerii i centrum przesiadkowego, które tak na prawdę będzie zwykłym przystankiem osobowym nijak połączonym z dworcem autobusowym też budzi wiele kontrowersji. Dlaczego w tym mieście nie można zrobić czegoś z głową? Czegoś porządnie? Jak widać najczęstszymi triumfami władz w ostatnich latach jest wybudowanie chodnika i załatanie dziur w osiedlowych drogach, które na wiosnę kolejnego roku są wypłukiwane przez topniejący śnieg.

Nowy dworzec autobusowy od początku miał być przeniesiony na drugą stronę ulicy. Po pierwsze w niedalekiej przyszłości planuje się zrobić centrum przesiadkowe, czyli wybudować przystanek Wodzisław Centrum na linii kolejowej w stronę Chałupek. Centrum przesiadkowe - jak sama nazwa wskazuje - ma skupiać w sobie wszystkie środki publicznego transportu, w tym przypadku kolej i autobusy. W domyśle ma być szybkie i wygodne skomunikowanie transportu szynowego z drogowym i na odwrót. Skoro chce się zastąpić linię E-3 szybką koleją miejską, trzeba mieć do tego odpowiednie zaplecze i zapewnić ludziom dojeżdżającym z ościennych dzielnic przesiadkę tzw. drzwi w drzwi jak to ma miejsce w innych miastach w Polsce. Skoro już się zabierają za takie inwestycje, to trzeba to robić z głową a nie robić błędy, na które w przyszłości wszyscy będą narzekać. Po drugie samo przeniesienie dworca zrobiło by na korzyść samej galerii, którą można by było rozbudować. Tutaj kolejny przykład nie wykorzystania inwestycji. Z tego co każdy mógł zaobserwować i poczytać, miasto funduje nam pseudo galerię, owoc wszystkich nazmyślanych przez lata galerii (focus, odra). Przecież Wodzisław jest w bardzo dobrze umiejscowionym miastem! Mieszkamy na skrzyżowaniu szlaków komunikacyjnych. Myślę, że nie było by problemów z rozwojem w Wodzisławiu marek sklepów takie jakie są w galeriach w Rybniku. Samo kino, którego niestety zabraknie w karuzeli, przyciągnęło by wielu ludzi z ościennych gmin. Samo KFC, gdyby znalazło się w nowej galerii, na pewno nie przynosiło by strat! Jesteśmy pierwszym miastem jadąc od granicy.

nie wiem czy wiesz, ale przewidziane są "zapasowe" przystanki tuż przy targowisku, obecnie są tam prowadzone jakieś prace ale było by to o niebo lepsze rozwiązanie choć mogę zrozumieć chęć przyzwyczajenia pasażerów do nowej lokalizacji przystanków. nie podoba mi się jednak organizacja ruchu, kierowca wyjeżdżający z przystanku ma "stop" i musi przepuścić pojazdy "z góry". to nie daje priorytetu na komunikację zbiorową ;-) osobiście zamknąłbym kierunek jazdy od kiosku w dół do pks-u, zrobił odwrotnie dla osobówek, mogą jechać targową w górę. tak by wyjeżdżający z "karuzeli" mieli swobodny wyjazd - wszak będzie tam jeden z największych parkingów w centrum miasta.

Co do przeniesienia dworca na drugą stronę (tymczasowo) to budowlańcom też by było łatwiej pracować i być może szybciej. Tylko ktoś by najpierw musiał pomyśleć a później musiało by się komuś chcieć...

@Artur Klimek popieram :-D te pół roku nikogo nie zbawi a nie będzie przepychanek, choć pewnie będzie to dodatkowo kosztowało ;-)

nie da się ukryć dzień dzisiejszy to była gonitwa z autobusami. szczególne gratulacje dla jełopa, który stanął na wprost wyjazdu autobusów blokując im możliwość wyjazdu. co prawda pojazd użytkowany przez osobę niepełnosprawną nie zwalnia kogoś z myślenia. przywileje przywilejami, ale rozum rozumem. "miasto" w dni targowe powinno skierować tam straż miejską by sytuacja jak z dnia dzisiejszego się nie powtórzyła. 20 min opóźnienia :-/ samochód przestawiono ręcznie ale i tak dłuższe autobusy miały problemy z wyjazdem. gratulacje dla szymczka za szybkość reakcji, choć nie wiem już jak się skończyła. mam nadzieję, że wiaty będą jakieś porządne a nie pseudo wiaty jakie stoją na radlińskiej przy byłej "górniczówie"

Całkowicie źle zorganizowana komunikacja na czas remontu. Zero informacji, zatory. Proponuję na czas budowy galerii przenieść cały dworzec na drugą stronę ulicy, tam jest sporo miejsca, wyjdzie na plus i pasażerom i kierowcom autobusów.

Trochę za duży bajzel, tabliczki komunikacji A,B,C,D są, tak samo PKSu z Raciborza i na tym koniec... MZK jakby zniknęło. Inna rzecz, że wyjazd na targową jest za mały i większe autobusy ledwo się mieszczą na zakręcie. Żadnego oznakowania od strony ul. Targowej że z innego miejsca odjeżdżają autobusy.