Od jutra Traugutta w dwóch kierunkach

Persona to stary komunista, mu się świat zamknął na PRLu, gdzie każdy chcioł być zmotoryzowany a biydok jeżdził na kole. Nie skapowoł sie, że czasy się zmieniły, technika koła też się zmieniła, powstała wręcz cało kultura rowerowo, popularno między innymi walorami zdrowotnymi jak i ekonomicznymi, bo za oszczędzono kasa na paliwie, to wola iść na basen albo do sauny, a w przeliczeniu rocznym, to darmowe wakacje by były, a dziś na kole to się jeżdzi z średnią prędkością 35 km/h, co powoduje że koło w miastach je szybsze od auta.

@Persona1 - przejeżdżałem swego czasu przez Pszów porą wieczorową czy nocną jak wolisz (ok.20:00) - parkingi, które tam zrobiono były praktycznie puste. zastanów się o czym to świadczy. W ciągu dnia wygląda to trochę inaczej. Niestety to oznacza, że może pojawić się problem z zjechaniem, a to wydłuża czas. Może nawet dojdzie do kolizji z pojazdem uprzywilejowanym. Dla ciebie nie ma to jednak znaczenia, najwyżej ktoś wykorkuje czy spali się chałupa - sztuka w tą czy w tą - przecież to nie ma żadnego znaczenia. Czy można skasować pojazd uprzywilejowany? Owszem można, pogrzeb w wiadomościach, bo w Rydułtowach jakiś czas temu skasowano karetkę tuż przy szpitalu. Jak sądzisz gdzie jest więcej kolizji/zdarzeń drogowych - tam gdzie są równe skrzyżowania czy na prostej drodze. pytanie jest retoryczne. co do roweru to przyzwoity rower kosztuje od 3-5 tys, taki na którym jeździ się wygodnie i komfortowo, bezpiecznie. rower to bardzo dobra forma relaksu, zrób na nim w sezonie z 1000km to będę pod wrażeniem. uwierz też na słowo, że to wcale nie tak wiele, bo w miesiąc można tyle zrobić bez większego wysiłku.

Persona1- A towim szczytem umięjętności, to je pisanie pierdół, chodowanie sadła i pisanie na tematy, o których nimosz synku pojęcia. Jedź do Danii, Niemiec, Holandii itp, powiedź im że są ciulami, bo jeżdżą na kołach i do tego są bydokami, bo ich na auto nie stać....widać żeś obprócz ślońska i kresów toś nikaj nie był, czasy się starziku zmieniły, dziś otyłość i chodowanie brzucha nie należy do pozytywnych rzeczy, tak jak kiedyś na twoich kresach goroliku.

Mhl99, to że twój babo-chłop i facet, dla którego szczytem umiejętności jest kierowanie rowerem, nie potrafią czytać ze zrozumieniem – wcale mnie nie dziwi. Nieco jednak zdziwiło mnie, że ty także tego nie potrafisz. Nie napisałem, że droga na remontowanym odcinku nie została zwężona – wręcz przeciwnie, napisałem przecież wcześniej, że na tym odcinku ubrano jezdni na rzecz innej infrastruktury, która, notabene, dla ciebie i twojej hołoty jest nieistotna. Stwierdziłem natomiast, że na całej długości (tych kilku kilometrów) jezdnia ma teraz taką samą szerokość. I nie jest to żadnym problemem. Omijanie rowerzystów odbywa się tak samo na całej długości – od Pszowa do Rydułtów. Owszem, w centrum jest ono teraz mniej komfortowe niż przed remontem, ale nie to jest problemem. Prawdziwych problemów nie znasz i nie chcesz poznać. A argument o potencjalnym wypadku jest żałosny. Droga w centrum ma po obu stronach chodniki, a z jednej parkingi, więc jest miejsce na zjechanie na bok lub ominięcie pojazdów i przejazd służb ratunkowych. O wypadek można się martwić, ale na zupełnie innym odcinku – pomiędzy Pszowem a Rydułtowami, bo tam kierowcy jeżdżą zdecydowanie szybciej (łamiąc przepisy RD), a droga nie ma tam żadnego pobocza. Bzdury piszesz chłopcze i tyle, a twój problem polega na tym, że razem z tymi baranami postawiłeś diagnozę, nie czekając na zakończenie robót. Teraz bronisz jej, jak Częstochowy…

Droga jest węższa i to sporo.Doktor Otrząsek przyjmuje w Pszowie w "ralitasach",bardzo dobry okulista,jak ktoś nie widzi,że ta droga została zwężona i dalej upiera się przy swoich farmazonach.

Persona1- A nie prziszło ci do łba, że jeżdża na kole, bo nie chca mieć basa jak stary chop? wiysz co to je sport i dbanie o swoja sylwetka? Jo by nie umioł wylyść na droga z basem i wyglądać jak wieprzek. Tak mom, że musza mieć kaloryfer na basie a nie bojlier jak górnicy mają, siłka plus sport wysiłkowy, świetne dają rezultaty. Ale nieważne, ważne je to, że przejazd odcinkiem od szkoły do szkoły znacznie się wydłużył autym jak jo jada, takie są fakty. Zauważyłech że jedynie posiadacze małych damskich aut se radzą, jak kieryś mo szersze od damskigo auta to już je w rzici i musi jechać tyla wiela jo, tako je prowda goroliku. Twoi szczekani nic ci nie do, bo kiery tam jechoł to wiy że koła nie wyprzedzi , chyba że mo damski auto.

Persona1 - naprawdę uważasz, że drogi nie zwężono na remontowanym odcinku? może oślepłem na starość ale taki los ;-) naturalnym powinien być płynny ruch a nie spowolniony. naprawdę nie każdy zna objazdy ;-) równie dobrze mógłbyś napisać, że przez krzyżkowice można jechać na rydułtowy czy radlin ;-) po raz n-ty powtarzam, że jak dojdzie do tragedii to zrozumiesz w czym problem. i niech się to zdarzy raz na 10 lat, ale życie ludzkie podobno nie ma ceny, w tym przypadku jednak można wyliczyć ile powiat zaoszczędził na zwężeniu.

mhl999 - czy ty naprawdę wierzysz w to, że jak masz poparcie bandy głupków, to jesteś mędrcem?
W każdym razie doszliśmy (aczkolwiek z ogromnym trudem!) do tego, że droga jednak nie jest zawężona, a jest taka sama na całej swojej długości. Ale oczywiście - idąc wsparty pohukiwaniem pasażerki autobusu i faceta, który wylewa na forum żale, bo dorobić się własnego samochodu nie potrafi – nadal „popisujesz” się swoim dyletanctwem. Bowiem ruch w centrum wcale się nie zwiększa, lecz spowalnia – to jest naturalne, bo kierowcy zjeżdżają do dróg podporządkowanych. Część pojazdów na tym odcinku faktycznie włącza się do ruchu, ale równie znakomita ich część z tego ruchu się wyłącza! Przykład (jeden z wielu): jadący od strony Rydułtów w dużej mierze nie wjeżdżają wcale do centrum, bo skręcają już na rogatkach, w kierunku centrum handlowego Europark, os. Tytki, os. Grunwaldzkiego, os. Biernackiego czy lodowiska. No i wreszcie codzienne życie pokazuje, że wasze komentarze to pasmo zwykłych złośliwości, niemających nic wspólnego z rzeczywistością. Po raz enty podkreślam, że błędy na tej drodze popełnione zostały w dwóch innych miejscach. Obydwa dotyczą styku remontowanego odcinka ze starą drogą. I wiedzą o tym prawdziwi kierowcy, a nie mają o tym zielonego pojęcia przemądrzalce, wypisujący swoje dyrdymałki w każdym temacie, wspierane przez ordynarnego babo-chłopa i faceta jeżdżącego przez cały rok na kole…

Persona1-Na tym odcinku od PKS do Stadionu są takie obiekty jak, dwie szkoły, zjazdy do Sparu i innych sklepów, zjazdy na lodowisko, zjazdy na osiedla, są tam też sklepy, do tego jak żech ci już pisoł, to są dwie drogi, jedna na radin a drugo na rydy a nie jedna na rydułtowy, jak to myślisz że kożdy yno ja rydy jedzie, a tiry walą na radlin i z radlina, głównie auta skręcają w kierunku głożyn, to coś ty się tak uprzyszł że kożdy jedzie na rydy? Jak ty widzisz poprawa bezpieczeństwa, jak co chwila są zjazdy a to na szkoła a to na spar a to na osiedle. kaj chcesz ucyc jak ci kiery wyszkoczy na droga? Co zrobisz na wąski drodze? Kaj odbijesz? Na chodnik czy na przeciwny pas, bo yno taki manewry mosz na wąski drodze.

@Persona1 - zauważ gdzie kumuluje się ruch, bo mnie się wydaje, że w centrum pszowa, tam też płynność ruchu spada. alexxia wypowiada się za siebie, tobie jej wypowiedzi nie muszą odpowiadać. może jest dosadna w swoich wypowiedziach, ale nie można odmówić jej racji. cyborg to produkt sztuczny i dla mnie to porównanie jest zrozumiałe. w tobie mogą budzić obrzydzenie, prawda jest jednak taka, że naturalnym procesem prokreacji jest "bara bara". ani samorządy ani państwo nie powinno finansować takich zabiegów.

ciule pieróński z Pszowa, gruba wóm zawrzyli , to za niedłógo Pszów bydzie wsiom. Na bank dołónczóm go do Rydułtów

mhl999, nadal pleciesz androny godne twoich forumowych przyjaciół-narzekaczy. Do poziomu twojej przyjaciółki poniżej się nie zniżę. Podkreślę za to po raz kolejny, że nie masz pojęcia o faktycznych mankamentach remontu tej ulicy i z upartością osła brniesz w kierunku zupełnego ośmieszenia się. Cyt.: "każde zwężenie to ograniczenie prędkości". Otóż wg mnie ul. Traugutta na całej swojej długości (od Pszowa do Rydułtów) ma taką samą szerokość i na każdym jej odcinku możesz sobie powyobrażać te twoje TiRy czy wypadki. Może jednak mi wskażesz miejsce zawężenia, o którym tyle trąbisz? Przez takich jak ty krzykaczy umykają rzeczywiste błędy urzędników powiatowych popełnione na tej drodze. PS. A o poważanie to możesz co najwyżej zabiegać u takiego dna, jak alexxia. Podoba ci się jej komentarz? Zarówno tutaj, jak i w artykule o in vitro?

@Persona1 - daruj sobie teksty jakobym utracił twoje poważanie. nigdy o nie nie zabiegałem. widzę problem inaczej, z punktu widzenia kierowcy prowadzącego coś więcej niż osobówkę. główne drogi mają być przelotowe czy to ci się podoba czy nie. każde zwężenie to ograniczenie prędkości, która i tak już wysoka na tym odcinku nie jest. postaw sobie na tym odcinku tira na godzinę i zobacz co się będzie działo. może dostrzeżesz różnicę między ładnie wyglądającą drogą a praktycznym ciągiem komunikacji. jak nie potrafisz sobie wyobrazić tam tira to wyobraź sobie wypadek.

@koło po co dyskutujesz z osobą,która nie może naturalnie się rozmnożyć?Ten @Persona1 ma dziecko z probówki najwidoczniej i pierońsko go to kłuje :D:D:D.Zresztą co to za facet co nie umie dziecka zrobić normalnie jak na zdrowego chłopa przystało ahahahahaha .Wstyd!!! :P

Persona1-ale co tu dużo godać, jak śniega nima, poczekomy na śniyg i wtedy pogodomy.

Persona1- Różnica pomiędzy odcinkiem Traugutta do skrzyżowania, a od skrzyżowania do Rydułów jest taka, że ludzie nie jadą tą drogą tylko na Rydułtowy, ale także na Radlin, a Radlin to masa aut ciężarowych, do tego teraz dochodzi rozbiórka chołdy, a są dwie chołdy do rozbiórki, wszystko wywiezione tirami na Buków. A teraz powiedź mi, w którym kraju w XXI wieku, w masowym transporcie kołowym, to gdzie zwęża się drogi po za Polską, bo jak jeżdzę po Czechach, to tam drogi są dużo lepszej jakości a drogę przy remontach zawsze starają poszerzyć a nie zwężyć. Idąc twoim tokiem myślenia, to może by jeszcze bardziej zwiężyć i zrobić tzw zatoczki, czyli jak dwa auta jadą naprzeciwko siebie, to jeden musi wjechać w zatoczkę aby mogli się minąć. Tak jest wiele dróg zrobionnych, przykładowo z szachty na kąty , ty byś tak pewnie zrobił i byś się zachwycał swoim pomysłem. A jakie bezpieczeństwo by było.

mhl999, tak jak to przewidziałem - zostałeś na placu wśród tych paru debili/krzykaczy. Jedynie @klara wskazała na rzeczywisty problem tej drogi. Reszta to pustogłowie. @koło, który martwi się o auta, choć jedyne na co go stać, to rower. @Alexxia, która patrzy na drogi z okien autobusów PKM, bo dopiero co płakała, jak to bardzo poszkodowane są Krzyżkowice w tym zakresie. No a ten tuż pode mną, to już przeszedł wszelkie granice głupoty. I Ty usadowiłeś się właśnie pośród takich ludzi. Straciłeś moje poważanie. Ulica Traugutta na całym odcinku (od Pszowa do Rydułtów) ma stałą szerokość - także remontowany odcinek, który nie jest węższy od reszty tej ulicy. Remont został spartolony, ale nie tam, gdzie wskazuje stado baranów, a Ty wśród nich, w tym owczym pędzie. Jedno zepsute miejsce, to tam, gdzie wskazała @klara, a drugie na skrzyżowaniu ulic Traugutta z Kraszewskiego, ale skąd Ty i te Twoje stado możecie o tym wiedzieć?

Megakorki w godzinach szczytu są właśnie spowodowane zawężeniem ,zawsze znajdzie się jakiś niedzielny kierowca co jedzie 40 km/h albo 50 to tzw "Leming" ktoś se wymyślił ,że tak "Lemingi" mają jeździć w obszarze zabudowanym i on tak jeździ :)

Ja tego nie rozumiem, argumentem urzędasów w sprawie zwężnia drogi ma być bezpieczeństwo, ale właśnie szeroka droga gwarantuje bezpieczeństwo, bo jest gdzie uciec takiemu rowyrzyście czy komuś, kto wyprzedza na trzeciego. Na wąskiej drodze nie ma już tej możliwości. Przecież to jest chore, niech lepiej zrobią mega dziury w tej drodze, wtedy będzie bezpiecznie, nikt więcej niż 20 km,h na pewno nie pojedzie. Dziurawa droga jest najbezpieczniejsza, bo każdy boii się o swoje auto i powoli będzie po dziurach jechał, wiec podziurawcie tą drogę i będzie super bezpiecznie. A to co się tam dzieje w godzinach szczytu, to woła o pomstę do nieba. Tam praktycznie nigdy korków nie było, a dziś są tam mega korki.

Wołga pierwszego sekretarza rządzi we Pszowie! :D

Dzięki mhl999 a tu masz oryginalny tekst.......Widać polscy urzędnicy (których jest 2 razy za dużo) mają chore umysły.Ta droga była robiona kiedy po drogach jeździły furmanki,małe fiaty i Wołga 1 sekretarza a mimo to była szeroka.Teraz kiedy jeżdżą wielkie terenowe wozy urzędasów i doktorów i ogromne tiry droga zostanie zwężona (!) i gdzie tu logika?I nie dotyczy to tylko Pszowa bo taki trend jest widoczny w każdym mieście.Chory kraj!

Poczekejcie aż spadnie pożądny śnieg i,droga zwęzi sie po ok. metra z każdej strony z powodu zasp z odśnieżanio,nie godom już o tych blokerskich autach co bydom miały odwaga stanyć na tym pseudoparkingu i być zasypywane solanką.

@Persona1 - pisałem ci już, że z perspektywy kierowcy osobówki wszystko inaczej wygląda. przejedź się kiedyś S8 powyżej warszawy w kierunku białegostoku, a zobaczysz jak drobna stłuczka, potrafi utrudnić życie kierowcom po której auta stoją częściowo na jezdni i poboczu. najtrafniej zwężenie opisał Don.C pisząc o czarnej wołdze i I sekretarzu ;-)

Powiem krótko Pszów uważa chyba że mamy za szerokie grunty,gdzie nie popatrzeć to wszystko zwężają!!!!!! Najgorzej jest skręcając z Traugutta na Konopnicką,kto to widział aby tak zwężyć wjazd autobus wyjeżdża musisz czekać na głównej bo po porostu sie nie zmieścisz na cholere tyle zrobili trawnika miało być tak jak przedtem.Tak samo z głownego skrzyżowania wyjeżdżając kiedyś byłA lepsza widoczność czy ktoś skręca A TERAZ MUSISZ CZEKAĆ AŻ DOJEDZIE DO SKRZYŻOWANIA.A co będzie jak spadnie dużo śniegu?Panie burmistrzu proszę się przejechać po przerobionym Pszowie i sam pan stwierdzi że coś jest nie tak.Jak zaczną się stłuczki to znowu będziecie naprAwiać TAK JAK ZAWSZE!!!

Zapewne chodzi ci o te niedogodności związane z wjazdem do kwiaciarni...Co za d.pek zrobił tam taki wjazd?Ja moim autem haczę niestety.Nie zmienia to faktu,że droga jest za wąska i nie podoba się 3/4 ludziom mieszkającym w Pszowie.Nie masz prawa @Persona1 najeżdżać na gościa @koło,bo on jest z Pszowa i dziennie tą drogą jeździ,ja również i nam się ona nie podoba,mamy prawo być niezadowoleni i nie musisz nas przekonywać do swoich zas.anych racji i narzucać swoje poglądy z którymi się nie zgadzamy,wyobraź sobie,że my myślimy inaczej niż ty!Sama miałam już przyjemność widzieć te niby dobre skutki zwężenia tej drogi,że sznur samochodów wlókł się za rowerzystą(który jechał w stronę centrum) w godzinach szczytu i nie było mowy o tym,żeby go wyprzedzić a kiedyś takich problemów nie było jak była szeroka droga.Drugi incydent,auto skręcało do mechanika (Maciejka,ludzie z Pszowa wiedzą,które to miejsce),auto tuż za skręcającym zahamowało,natomiast trzeciemu w kolejce nie chciało się już czekać tych parę minut i wpadł na genialny pomysł by wjechać w te zatoczki wypłytkowane i brać czekających z prawej strony ale niefortunnie się złożyło,że w tym miejscu prawie kończy się zatoczka i jest zakończona wysokim krawężnikiem toteż gościu się przeliczył,kiedyś bez problemu można było się minąć z prawej strony,BO DROGA BYŁA SZEROKA.Jeżeli naprawdę tego nie widzisz @Persona1 to masz problem,nie wiem idź do okulisty ale nie próbuj nas mieszkańców Pszowa przekonywać,że to kawał dobrej roboty,bo robisz tylko z siebie pośmiewisko.

mhl999, daruj sobie tę matematykę, bo przypominasz teraz urzędasa, który opowiada głupoty, nie ruszając się zza biurka. Po co brniesz i się ośmieszasz? Nawet nie jechałeś tą ulicą. Walcząc o słuszne sprawy ws. oświaty w Wodzisławiu, tutaj rujnujesz swój image (kiedyś dużo pisałem nt. mentalności belfrów pod nickiem "Persona", więc pewnie pamiętasz). A tobie "koło" nawet nie chce mi się odpowiadać. PS. Nie będzie problemu z przejazdem pojazdów ratowniczych. Jest natomiast inny poważny problem na pewnym odcinku tej drogi, ale Ty go mhl999 nie dostrzeżesz, bo temat tej ulicy znasz jedynie z poziomu czytania opinii internetowych krzykaczy. A teraz jesteś zaślepiony obroną raz wyrażonej przez siebie tezy. Już niedługo zostaniesz sam na tej barykadzie z kilkoma oszołomami, bo prawdziwi użytkownicy tego traktu doceniają trafność zwężenia go do rozsądnych rozmiarów na rzecz pozostałej infrastruktury. Podkreślam jednak, że zrobiono poważny błąd na pewnym odcinku tej drogi i zastanawiam się, jak z niego wybrną urzędasy, bo nie jest to pierdołowata sprawa w rodzaju tych, o które tu się żołądkują różne oszołomy.

Persona1-Nie kożdy jeżdzi Tico i nie kożdy je polokiym. Jo tam dziennie do roboty na kole jada. Jak auto nimo przeciwnego pasa ruchu wolnego, to mie nie wyprzedzi. Dziś auto jechało za mną od szkoły podstawowej do szkoły zawodowej. Nie umiało mie wyprzedzić, bo przeciwny pas był zajęty. Tyla w temacie, na starej drodze tego problemu nie było, auto se jechało bez wyprzedzanio, bo droga była szeroko. Jak ty umisz koło wyprzedzić, to albo mosz jakiś tico albo coś podobnego, albo przekraczosz linia a to już wyprzedzani, czyli kierunkowskazy i przeciwny pas musi być wolny, a tam są pasy, czyli tam wyprzedzać za bardzo nima kaj, przedtem linii się nie przekraczało, jak się koło wyprzedzało. Rozumisz ta różnica, czy też może prawko dali ci zasługi partyjne?

Persona1 - bez względu na to ile wybudujesz parkingów zawsze się zapełnią, z prostej przyczyny jest ich po prostu za mało. droga ma szerokość 3.2m na jednym pasie, 1 tir to ok.2,5m policzmy zatem 3,2*2-2,5*2 = 1,4m tyle zostaje by przejechała staż pożarna czy pogotowie. zmieści się czy nie? w ratowaniu życia czas odgrywa niezbędną rolę, te kilka sekund może mieć znaczenie, jak się jeździ osobówką to można mieć wrażenie, że jest komfortowo. zapytaj jaka jest szerokość zajazdów na A1 i dlaczego nie puszczono tam TIRów ;-)

Jeżdżę tamtędy kilka razy dziennie i jak czytam takie bzdety, jak piszą wieczni malkontenci, internetowi frustraci, to bierze mnie obrzydzenie. Droga jest b. dobra, nie problemów z mijaniem się, ani wyprzedzaniem rowerzystów. Dobrze wyprofilowana. Jazda z przepisową prędkością 50km/h nie stwarza najmniejszych trudności - jedzie się komfortowo, w odpowiedniej odległości zarówno od krawędzi jezdni, jak i od jadących z przeciwka aut, w tym ciężarówek. Parkingi wybudowane wzdłuż niej okazały się bardzo potrzebne, co widać po stojących tam autach. Pieszy nie musi się już obawiać ochlapania przez samochody i czuje się znacznie bezpieczniej oddzielony kilkumetrowym pasem od ruchu pojazdów (chodzę tamtędy również). Jeśli pan mhl999 ma na myśli, która droga pod względem szerokości była lepsza, to (pomijając przepastną różnicę jakości oraz infrastruktury towarzyszącej) nowa i tak jest zdecydowanie lepsza, bo zwyczajnie wystarczająca, nie marnująca swoją szerokością powierzchni potrzebnych na komfortowe chodniki i parkingi, których przedtem albo nie było, albo były do bani, czy zwyczajnie były za wąskie. No chyba, że komuś chodzi o wielometrowe zapasy za łukach w celu połykania ich z prędkościami zdecydowanie przekraczającymi te przepisowe w terenie zabudowanym. No ale jak się marudziło jeszcze na długo przed zakończeniem robót, to teraz nie ma się odwagi przyznać do błędnej, przedwczesnej opinii. I tak się ugruntowuje stereotyp Polaka, który zna się na wszystkim - od lotów kosmicznych, przez wszystkie dyscypliny sportu, po drogownictwo, a tak naprawdę to potrafi jedynie narzekać... I żeby było jasne: nie jestem ani radnym, ani pracownikiem urzędu. PS. Gdybyście panowie naprawdę znali tę drogę, to poruszylibyście miejsce, w którym rzeczywiście została ona spartaczona, bo jest takie jedno, ale widać, że znacie ją mniej więcej tak, jak plamy na księżycu.

@han42 - która droga pod względem szerokości była lepsza, ta przed remontem czy po remoncie? odpowiedź uzasadnij.

han42-Żodyn tu nie godo o cztyropasmówce, jo się yno kożdego dnia zastanawiom, kiedy mie tam rozjedzie, dzisio chop mie już lustyrkym machnył po kabocie. Na kole strach tam jechać.Zresztą jak widza szoferów, kierzy muszą zredukować pryndkość do 20-30 km/h, jechać za mną i czekać aż przeciwny pas się zwolni, to se moga yno wyobraźić jaki słowa muszą lecieć w tym aucie.

No i jak malkontenci, wytłumaczcie mi, po co w centrum Pszowa, na odcinku 300 metrów potrzebna wam czteropasmówka? żeby wielkim miastem zaleciało? Aby przy PKS-ie na skrzyżowaniu z Kasprowicza trafić na zwężenie, a z drugiej strony waszej autostrady przy szkole ponadgimnazjalnej, znowu lejek? Czy tak sobie tylko pier....cie? ;) Ci co spacerują przy nowym odcinku szybko docenią zalety parkingu, kiedy zauważą, że nie są ciągle ochlapani przez samochody, a zimą śnieg nie będzie odrzucany z drogi na chodnik...

alexxia84 -przeca hawel to niedoszły ksiondz ,starsze Pszowiki pamjyntają jak chodziył w sutannie ,chyba coś mu sie nie podobało w seminarium :)

@alexxia84 - bezpieczeństwo jest "w modzie" ;-)

A najśmieszniejsze jest to,że taki Hawel powie,że teraz bydzie bezpiecznie bo się nocne wyścigi skończą.Skąd się urwoł tyn chłop?Chyba faktycznie ze syminarium abo z kosmosu bo jest oderwany od życia

swiety czas!czekom na zimaaa trza kamera juz poszukac bobydzie kawal smiechu,ico najleprze jak 500m drogi robia 8 misiecy to nie dziw ze w polsce nima autostrad bo w takim tympie do 2099 moze powstanie z 10km

@gienok - nie prościej zaprosić starostę na jazdę próbną jaki to niewypał stworzono? oczywiście wskazane załatwić tira z naprzeciwka :-) jeśli władza nie odczuje na własnej skórze głupoty tego na co pozwala to się nie nauczy.

To była ta sama firma co spartoliła skrzyżowani kole Gołembnika w rydach

Bydzie "ale urwoł" :D. Tak to je, jak goroli dali na studia inżynieryskie, to potym taki drogi są jak i gorolsko intyligyncjo.

CZEKAMY NA ŚNIEG I ZASPY -kręcimy filmiki i wrzucamy na Youtuba ,ale bydzie śmiechu !!!